Breytingar á Formúlu 1 2011 23. júní 2010 18:47 Lewis Hamilton og félagar hjá McLaren þurfa að taka mið af nýjum reglum 2011. Mynd: Getty Images FIA tilkynnti í dag nokkrar breytingar á reglum og búnaði sem keppnislið mega nota 2011. Greint er frá málinu á autosport.com í dag. Stærsta atriðið er að Pirelli kemur í stað Bridgestone sem dekkjaframleiðandi, en Pirelli og Michelin kepptust síðustu vikur að ná samningi við FIA og keppnislið í málinu. Málið er hvalreki fyrir fyrirtækið, enda mikið auglýsingagildi samfara samningnum. Þá verður ökumönnum leyft að hafa stillanlegan afturvæng á bílum sínum til að hjálpa til við framúrakstur, en búnaðinn má aðeins stilla fyrir ræsingu og svo eftir tvo fyrstu hringina. Eftir það má stilla vænginn ef ökumenn eru sekúndu á eftir keppninaut. Meðal annarra breytinga er að bílar verða að lágmarki að vera 640 kg í mótum og ef keppependur eru langt yfir viðmiðunarmörkum í fyrstu umferð í tímatökum fá þeir ekki að keppa. Tekið er mið af besta tíma og mega bílarnir ekki vera meira en sjö prósent frá þeim tíma.. Mest lesið Farinn að leita að rakara og vill fá tíma 10. febrúar Enski boltinn Keppandi Suður-Kóreu á Ólympíuleikunum fæddist á Íslandi Sport Orri aftur með draumainnkomu Fótbolti Trump um baulið á Vance á setningu ÓL: „Er það satt? Það kemur á óvart“ Sport Albert meiddist og Fiorentina missti frá sér sigurinn Fótbolti Fótboltalið Vals semur við son Alexanders Petersson Íslenski boltinn Martin missir af landsleikjunum Körfubolti Tryggvi var framlagshæstur þegar sigurgangan hélt áfram Körfubolti KR-ingar bikarmeistarar eftir stjörnuhrap í Smáranum Körfubolti Skoða stækkun typpa í skíðastökki Sport Fleiri fréttir Heimsmeistarinn býst við meiri ringulreið í formúlunni Nýjar upplýsingar um heilsufar Michaels Schumacher F1-ökumaður gagnrýndur fyrir vanvirðingu við Schumacher Komst við er hann ræddi Schumacher Þá fáum við að vita meira um líf Schumacher eftir slysið Sjá meira
FIA tilkynnti í dag nokkrar breytingar á reglum og búnaði sem keppnislið mega nota 2011. Greint er frá málinu á autosport.com í dag. Stærsta atriðið er að Pirelli kemur í stað Bridgestone sem dekkjaframleiðandi, en Pirelli og Michelin kepptust síðustu vikur að ná samningi við FIA og keppnislið í málinu. Málið er hvalreki fyrir fyrirtækið, enda mikið auglýsingagildi samfara samningnum. Þá verður ökumönnum leyft að hafa stillanlegan afturvæng á bílum sínum til að hjálpa til við framúrakstur, en búnaðinn má aðeins stilla fyrir ræsingu og svo eftir tvo fyrstu hringina. Eftir það má stilla vænginn ef ökumenn eru sekúndu á eftir keppninaut. Meðal annarra breytinga er að bílar verða að lágmarki að vera 640 kg í mótum og ef keppependur eru langt yfir viðmiðunarmörkum í fyrstu umferð í tímatökum fá þeir ekki að keppa. Tekið er mið af besta tíma og mega bílarnir ekki vera meira en sjö prósent frá þeim tíma..
Mest lesið Farinn að leita að rakara og vill fá tíma 10. febrúar Enski boltinn Keppandi Suður-Kóreu á Ólympíuleikunum fæddist á Íslandi Sport Orri aftur með draumainnkomu Fótbolti Trump um baulið á Vance á setningu ÓL: „Er það satt? Það kemur á óvart“ Sport Albert meiddist og Fiorentina missti frá sér sigurinn Fótbolti Fótboltalið Vals semur við son Alexanders Petersson Íslenski boltinn Martin missir af landsleikjunum Körfubolti Tryggvi var framlagshæstur þegar sigurgangan hélt áfram Körfubolti KR-ingar bikarmeistarar eftir stjörnuhrap í Smáranum Körfubolti Skoða stækkun typpa í skíðastökki Sport Fleiri fréttir Heimsmeistarinn býst við meiri ringulreið í formúlunni Nýjar upplýsingar um heilsufar Michaels Schumacher F1-ökumaður gagnrýndur fyrir vanvirðingu við Schumacher Komst við er hann ræddi Schumacher Þá fáum við að vita meira um líf Schumacher eftir slysið Sjá meira