Nowa część Reykjanesbraut oddana do ruchu

Zakończono większą cześć prac związanych z budową drogi Reykjanesbraut w Hafnarfjörður, w związku z czym do ruchu oddano nowe pasy.

Budowa drogi, którą zlecił Zarząd Dróg rozpoczęła się w 2019 roku. Przetarg, który był ogłoszony na stronie instytucji, zakładał poszerzenie jezdni o dodatkowe pasy ruchu na drodze Reykjanesbraut (41) w Hafnarfjörður, a dokładniej dodanie nowych odcinków drogi między Kaldárselsvegur i Krýsuvíkurvegur.

Przetarg obejmował również budowę nowego mostu drogowego nad Strandgata. Budowę dwóch kładek dla pieszych nad ulicą Reykjanesbraut prowadzących do Ásland i Þorlákstún, a także budowę ekranów akustycznych.

W projekcie, ujęte są również zmiany w instalacjach wodno-kanalizacyjnych przedsiębiorstw użyteczności publicznej oraz ułożenie nowych rur, oraz wykończenie i zagospodarowanie terenu.

„Projekt Reykjanesbraut (41) Kaldárselsvegur - Krýsuvíkurvegur jest bardzo ważny, ponieważ ten odcinek drogi jest pierwszym, który zostanie ukończony w ramach umowy ulepszenia transportu i komunikacji w obszarze stołecznym, a także patrząc przyszłościowo ułatwi położenie trakcji kolejki Borgarlína pod ulicą Reykjanesbraut do Strandgata” informuje strona internetowa Zarządu Dróg.

Wykonawcą projektu był ÍSTAK, ale nadzór nad nim sprawowała spółka Mannvit. Plany prac były w dużej mierze udane i pomimo nietypowego czasu, według strony internetowej Vegagerdin, opóźnienie w realizacji prac było niewielkie lub żadne.

Dziś, 24 listopada do ruchu oddano wszystkie, cztery pasy ruchu, ale wykonawcy nadal pracują nad ostatecznym wykończeniem poboczy przy Reykjanesbraut.