Bugaðir ökumenn segjast slæmu vanir í umferðinni Elísabet Inga Sigurðardóttir skrifar 26. september 2022 08:00 Morgunumferðin getur ekki talist vinsæl. vísir Maður sem ferðast um á rafhlaupahjóli í vinnuna segir það ákveðna þórðargleði að bruna fram hjá buguðum ökumönnum sem sitja fastir í morgun- og síðdegisumferðinni. Einn þessara buguðu ökumanna eyðir um einum og hálfum klukkutíma í umferðarteppu á dag og segist slæmu vanur. Haustið er gengið í garð með sínum föstu liðum. Einn þeirra er morgun- og síðdegisumferðin sem líklega er ekki í uppáhaldi hjá neinum. Sjónvarpsfréttin var tekin upp klukkan fimm á fimmtudegi og eins og sést í myndbandsfréttinni er bíll við bíl. Hversdagslegur raunveruleiki þeirra sem ferðast með bíl í vinnuna klukkan átta á morgnanna og heim um klukkan fjögur, fimm á daginn. Hraðaspurningar á rauðu ljósi Fréttastofa skellti sér í teppuna og tók bugaða ökumenn tali. Jakob Andri Þórarinsson skellti sér í hálfgerðar hraðaspurningar á meðan hann beið á rauðu ljósi á gatnamótum Miklubrautar og Lönguhlíðar. Ferðu oft þessa leið á þessum tíma? „Já eiginlega á hverjum degi.“ Situr þú alltaf fastur í umferð? „Já.“ Jakob eyðir um hálftíma í umferð á leiðinni heim úr skólanum og segir það mjög þreytandi. Jakob Andri segir umferðina vera þreytandi.vísir Hvað værir þú til í að gera annað við tímann? „Læra í staðinn.“ Hvað gerir þú undir stýri þegar þú bíður í umferð? „Horfi út um gluggann.“ Og svo kom grænt ljós. Jakob gefur í, feginn að komast á skrið eftir flöskuhálsinn á Hringbraut. Þarf oft að fara fyrr úr skólanum til þess að ná að mæta í vinnuna Aron Kristján Sigurjónsson keyrir daglega frá Háskóla Íslands í Hafnarfjörð. Er þetta ekkert hamlandi? „Jú ef mig langar í golf eða gera eitthvað, t.d. fara í vinnu. Ég þarf oft að fara fyrr úr tíma til þess að ná vinnu.“ Aron Kristján ferðast frá Hafnarfirði til Reykjavíkur á virkum dögum. Ferðalagið tekur um 40 mínútur í umferðinni.vísir Slæmu vanur „Maður er kannski slæmu vanur. Maður bara fer og hlustar á podcast og reynir að gera eitthvað gott úr þessu.“ Hvað eyðir þú miklum tíma á dag í umferð myndir þú halda? „Á morgnanna þá eru það svona 40 mínútur, 35 mínútur kannski. Og svo aftur í Hafnarfjörðinn, það er hálftími,“ segir Aron Kristján og kveðst vera til í að gera eitthvað allt annað við tímann.“ En sumir eru nær aldrei fastir í umferð, einn þeirra er Haraldur Karlsson. „Ég fékk rafmagnshlaupahjól í jólagjöf árið 2018 og hef notað þetta mjög mikið síðan, ég var örugglega einn af þeim fyrstu á Íslandi. Ég var skrítini karlinn í vinnunni sem var með hlaupahjól í lyftunni í vinnunni og ber örugglega ábyrgð á því að margir hafi keypt sér í framhaldi. Við erum bara með einn bíl á heimilinu og með tvö börn þannig það einfaldar lífið ef annar aðilinn getur af og til farið á hlaupahjóli í vinnuna.“ Haraldur Karlsson ferðast oft um á rafhlaupahjóli í vinnuna. vísir Hann segist vera aðeins lengur í vinnuna heldur en þegar hann er á bíl, en fljótari heim. „Á bakaleiðinni þá fær maður að bruna fram úr traffíkinni og horfa á alla í röð.“ Hvernig er tilfinningin að horfa á alla sem sitja bugaðir í umferðinni? „Hún er mjög góð, það er svona smá þórðargleði í manni.“ Tekur strætó í vinnuna til þess að geta hjólað heim eftir vinnu Gunnar Alexander Ólafsson tekur Strætó í vinnuna þrátt fyrir að eiga bíl. Eins og sést tekur hann hjólið með í strætó til þess að getað hjólað heim úr vinnu. Þannig að hluti af þessu er að geta nýtt ferðina heim til þess að hreyfa sig? „Algjörlega, ég var alltaf í vandræðum með að reyna að finna tíma til þess að hreyfa mig og hvort sem manni líkar það betur eða verr þarf maður að ferðast í og úr vinnu. Þannig ég ákvað að athuga hvort ég gæti nýtt ferðina og slegið tvær flugur í einu höggi og það gekk upp í mínu tilfelli þannig að það er algjörlega frábært.“ Gunnar Alexander segir gott að nýta stætóferðina í vinnuna til þess að lesa fréttir og undirbúa vinnudaginn.Vísir/Bjarni Heldur þú að fólk mikli það fyrir sér að taka strætó í og úr vinnu? „Ég hef heyrt það já, sérstaklega þegar fólk heyrir að ég geri þetta að virkum ferðamáta þá held ég að fólk mikli það fyrir sér,“ segir Gunnar Alexander. Fólk þurfi ekki að velja af eða á „Ég held að fólk hugsi svolítið hvort það þurfi að velja af eða á, ég blanda þessu mjög mikið. Ég fer oft á bíl, hjóli, eða strætó. Maður þarf bara að velja ferðamáta eftir tilefni og veðri og öðru,“ segir Haraldur. Notar strætóferðina í vinnuna til þess að undirbúa daginn Svo er hægt að brasa ýmislegt í strætó sem ekki er hægt að gera ef maður er undir stýri? „Algjörlega, ég nota tímann þegar ég er á morgnanna í strætó í að lesa fréttir. Lesa innlendar fréttir og erlendar og vita hvað er í gangi,“ segir Gunnar Alexander. „Á morgnanna er þetta eins og auka kaffibolli í byrjun dags. Það er hægt að pirra sig á ýmsu í umferðinni þó maður sé á hlaupahjóli en maður gleymir því strax og mætir miklu ferskari í vinnu,“ segir Haraldur. Gott fyrir geðheilsuna Hefur þetta áhrif á geðheilsuna? Pirrar þú þig oft í umferðinni sem þú gerir ekki á hjólinu? „Já ég held að það sé hægt að fullyrða það að þetta hafi mjög góð áhrif á geðheilsuna, að vera ekki í bræði í umferðinni.“ Umferð Samgöngur Strætó Rafhlaupahjól Reykjavík Mest lesið „Ég neita að leyfa fæðingarorlofssjóði að stjórna mínu lífi“ Innlent Feðgin felldu tár yfir reynslu af meintum eltihrelli Innlent Bárust skrýtin skilaboð þegar sambandinu lauk Innlent Játaði að hafa makað saur á hurðarhúna Innlent „Hvernig getur svona klikkuð manneskja ekki ákveðið að gera neitt meira?“ Innlent „Rangfærslur og jafnvel hreinar lygar“ Innlent Hafnað með afgerandi hætti Erlent Játar að hafa logið til um nauðgun Innlent Bein útsending: Tölur berast frá kjörstöðum vestanhafs Erlent Taka u-beygju og vilja að Evrópa kaupi aftur gas af Rússum Erlent Fleiri fréttir Telur uppsagnir geta leitt til kostnaðar seinna meir Hækka framfærsluskilyrði innflytjenda verulega Nemandi nýtti sér öryggisbrest og reyndi að breyta einkunum annarra Feðgin felldu tár yfir reynslu af meintum eltihrelli „Rangfærslur og jafnvel hreinar lygar“ Lögregla telur sig komna með „þokkalega skýra mynd“ Barði barn en málið fyrndist Bárust skrýtin skilaboð þegar sambandinu lauk „Fræða en ekki hræða“ „Það er öllum ljóst að hann hefur frekar verið þeirra megin“ Fullyrða að Daði Már hafi logið að þinginu „Hvernig getur svona klikkuð manneskja ekki ákveðið að gera neitt meira?“ Kosningar í Bandaríkjunum og utanríkisráðherra ræðir Rússa Skipaður formaður 6. áfanga rammaáætlunar Reikna með þrettán milljarða afgangi á næsta ári Fluttur með björgunarskipi þegar þyrlan gat ekki lent vegna þoku Kynntu fjárhagsáætlun borgarinnar Kolbeinsey lifir enn þrátt fyrir spádóma um annað Játaði að hafa makað saur á hurðarhúna Kynntu verkefnið Verum viðbúin „Ekki bíða eftir fyrsta snjónum“ Rússar hnýta í Þorgerði Katrínu vegna ummæla um skrif Heimis Más Fjögurra bíla árekstur við N1 í Ártúnsbrekku „Ég neita að leyfa fæðingarorlofssjóði að stjórna mínu lífi“ Líkamsárás í miðbænum Játar að hafa logið til um nauðgun Hrákinn endaði í andliti og auga Breytt vinnubrögð sköpuðu núning milli forstjóra og stjórnar Rafmagnið tekið af hjólhýsabyggðinni: „Þú gerir þetta ekki korteri fyrir jól“ Dánartilkynningin: „Ég myndi aldrei eyða fjörutíu þúsund krónum í þetta“ Sjá meira
Haustið er gengið í garð með sínum föstu liðum. Einn þeirra er morgun- og síðdegisumferðin sem líklega er ekki í uppáhaldi hjá neinum. Sjónvarpsfréttin var tekin upp klukkan fimm á fimmtudegi og eins og sést í myndbandsfréttinni er bíll við bíl. Hversdagslegur raunveruleiki þeirra sem ferðast með bíl í vinnuna klukkan átta á morgnanna og heim um klukkan fjögur, fimm á daginn. Hraðaspurningar á rauðu ljósi Fréttastofa skellti sér í teppuna og tók bugaða ökumenn tali. Jakob Andri Þórarinsson skellti sér í hálfgerðar hraðaspurningar á meðan hann beið á rauðu ljósi á gatnamótum Miklubrautar og Lönguhlíðar. Ferðu oft þessa leið á þessum tíma? „Já eiginlega á hverjum degi.“ Situr þú alltaf fastur í umferð? „Já.“ Jakob eyðir um hálftíma í umferð á leiðinni heim úr skólanum og segir það mjög þreytandi. Jakob Andri segir umferðina vera þreytandi.vísir Hvað værir þú til í að gera annað við tímann? „Læra í staðinn.“ Hvað gerir þú undir stýri þegar þú bíður í umferð? „Horfi út um gluggann.“ Og svo kom grænt ljós. Jakob gefur í, feginn að komast á skrið eftir flöskuhálsinn á Hringbraut. Þarf oft að fara fyrr úr skólanum til þess að ná að mæta í vinnuna Aron Kristján Sigurjónsson keyrir daglega frá Háskóla Íslands í Hafnarfjörð. Er þetta ekkert hamlandi? „Jú ef mig langar í golf eða gera eitthvað, t.d. fara í vinnu. Ég þarf oft að fara fyrr úr tíma til þess að ná vinnu.“ Aron Kristján ferðast frá Hafnarfirði til Reykjavíkur á virkum dögum. Ferðalagið tekur um 40 mínútur í umferðinni.vísir Slæmu vanur „Maður er kannski slæmu vanur. Maður bara fer og hlustar á podcast og reynir að gera eitthvað gott úr þessu.“ Hvað eyðir þú miklum tíma á dag í umferð myndir þú halda? „Á morgnanna þá eru það svona 40 mínútur, 35 mínútur kannski. Og svo aftur í Hafnarfjörðinn, það er hálftími,“ segir Aron Kristján og kveðst vera til í að gera eitthvað allt annað við tímann.“ En sumir eru nær aldrei fastir í umferð, einn þeirra er Haraldur Karlsson. „Ég fékk rafmagnshlaupahjól í jólagjöf árið 2018 og hef notað þetta mjög mikið síðan, ég var örugglega einn af þeim fyrstu á Íslandi. Ég var skrítini karlinn í vinnunni sem var með hlaupahjól í lyftunni í vinnunni og ber örugglega ábyrgð á því að margir hafi keypt sér í framhaldi. Við erum bara með einn bíl á heimilinu og með tvö börn þannig það einfaldar lífið ef annar aðilinn getur af og til farið á hlaupahjóli í vinnuna.“ Haraldur Karlsson ferðast oft um á rafhlaupahjóli í vinnuna. vísir Hann segist vera aðeins lengur í vinnuna heldur en þegar hann er á bíl, en fljótari heim. „Á bakaleiðinni þá fær maður að bruna fram úr traffíkinni og horfa á alla í röð.“ Hvernig er tilfinningin að horfa á alla sem sitja bugaðir í umferðinni? „Hún er mjög góð, það er svona smá þórðargleði í manni.“ Tekur strætó í vinnuna til þess að geta hjólað heim eftir vinnu Gunnar Alexander Ólafsson tekur Strætó í vinnuna þrátt fyrir að eiga bíl. Eins og sést tekur hann hjólið með í strætó til þess að getað hjólað heim úr vinnu. Þannig að hluti af þessu er að geta nýtt ferðina heim til þess að hreyfa sig? „Algjörlega, ég var alltaf í vandræðum með að reyna að finna tíma til þess að hreyfa mig og hvort sem manni líkar það betur eða verr þarf maður að ferðast í og úr vinnu. Þannig ég ákvað að athuga hvort ég gæti nýtt ferðina og slegið tvær flugur í einu höggi og það gekk upp í mínu tilfelli þannig að það er algjörlega frábært.“ Gunnar Alexander segir gott að nýta stætóferðina í vinnuna til þess að lesa fréttir og undirbúa vinnudaginn.Vísir/Bjarni Heldur þú að fólk mikli það fyrir sér að taka strætó í og úr vinnu? „Ég hef heyrt það já, sérstaklega þegar fólk heyrir að ég geri þetta að virkum ferðamáta þá held ég að fólk mikli það fyrir sér,“ segir Gunnar Alexander. Fólk þurfi ekki að velja af eða á „Ég held að fólk hugsi svolítið hvort það þurfi að velja af eða á, ég blanda þessu mjög mikið. Ég fer oft á bíl, hjóli, eða strætó. Maður þarf bara að velja ferðamáta eftir tilefni og veðri og öðru,“ segir Haraldur. Notar strætóferðina í vinnuna til þess að undirbúa daginn Svo er hægt að brasa ýmislegt í strætó sem ekki er hægt að gera ef maður er undir stýri? „Algjörlega, ég nota tímann þegar ég er á morgnanna í strætó í að lesa fréttir. Lesa innlendar fréttir og erlendar og vita hvað er í gangi,“ segir Gunnar Alexander. „Á morgnanna er þetta eins og auka kaffibolli í byrjun dags. Það er hægt að pirra sig á ýmsu í umferðinni þó maður sé á hlaupahjóli en maður gleymir því strax og mætir miklu ferskari í vinnu,“ segir Haraldur. Gott fyrir geðheilsuna Hefur þetta áhrif á geðheilsuna? Pirrar þú þig oft í umferðinni sem þú gerir ekki á hjólinu? „Já ég held að það sé hægt að fullyrða það að þetta hafi mjög góð áhrif á geðheilsuna, að vera ekki í bræði í umferðinni.“
Umferð Samgöngur Strætó Rafhlaupahjól Reykjavík Mest lesið „Ég neita að leyfa fæðingarorlofssjóði að stjórna mínu lífi“ Innlent Feðgin felldu tár yfir reynslu af meintum eltihrelli Innlent Bárust skrýtin skilaboð þegar sambandinu lauk Innlent Játaði að hafa makað saur á hurðarhúna Innlent „Hvernig getur svona klikkuð manneskja ekki ákveðið að gera neitt meira?“ Innlent „Rangfærslur og jafnvel hreinar lygar“ Innlent Hafnað með afgerandi hætti Erlent Játar að hafa logið til um nauðgun Innlent Bein útsending: Tölur berast frá kjörstöðum vestanhafs Erlent Taka u-beygju og vilja að Evrópa kaupi aftur gas af Rússum Erlent Fleiri fréttir Telur uppsagnir geta leitt til kostnaðar seinna meir Hækka framfærsluskilyrði innflytjenda verulega Nemandi nýtti sér öryggisbrest og reyndi að breyta einkunum annarra Feðgin felldu tár yfir reynslu af meintum eltihrelli „Rangfærslur og jafnvel hreinar lygar“ Lögregla telur sig komna með „þokkalega skýra mynd“ Barði barn en málið fyrndist Bárust skrýtin skilaboð þegar sambandinu lauk „Fræða en ekki hræða“ „Það er öllum ljóst að hann hefur frekar verið þeirra megin“ Fullyrða að Daði Már hafi logið að þinginu „Hvernig getur svona klikkuð manneskja ekki ákveðið að gera neitt meira?“ Kosningar í Bandaríkjunum og utanríkisráðherra ræðir Rússa Skipaður formaður 6. áfanga rammaáætlunar Reikna með þrettán milljarða afgangi á næsta ári Fluttur með björgunarskipi þegar þyrlan gat ekki lent vegna þoku Kynntu fjárhagsáætlun borgarinnar Kolbeinsey lifir enn þrátt fyrir spádóma um annað Játaði að hafa makað saur á hurðarhúna Kynntu verkefnið Verum viðbúin „Ekki bíða eftir fyrsta snjónum“ Rússar hnýta í Þorgerði Katrínu vegna ummæla um skrif Heimis Más Fjögurra bíla árekstur við N1 í Ártúnsbrekku „Ég neita að leyfa fæðingarorlofssjóði að stjórna mínu lífi“ Líkamsárás í miðbænum Játar að hafa logið til um nauðgun Hrákinn endaði í andliti og auga Breytt vinnubrögð sköpuðu núning milli forstjóra og stjórnar Rafmagnið tekið af hjólhýsabyggðinni: „Þú gerir þetta ekki korteri fyrir jól“ Dánartilkynningin: „Ég myndi aldrei eyða fjörutíu þúsund krónum í þetta“ Sjá meira