Sex hundruð fastir á Akureyri eftir að áhafnir runnu út á tíma Agnar Már Másson skrifar 26. febrúar 2026 21:50 Átta farþegaþotur Icelandair lentu á Akureyrarflugvelli í dag. Áhafnir fjögurra þeirra runnu út á tíma og finna þurfti nýjar áhafnir. Vísir/Lýður Um sex hundruð farþegar um borð í fjórum Icelandair-vélum eru enn fastir á Akureyri eftir að fimmtán vélum flugfélagsins var í dag vísað á varaflugvelli vegna óveðurs í Keflavík. Nú eru áhafnir vélanna runnar út á tíma og nýjar áhafnir á leið með flugi frá Reykjavík. Beina þurfti fimmtán farþegaþotum Icelandair á varaflugvelli í Reykjavík, á Akureyri og á Egilsstöðum eftir að skyndilegur stormur skall á við Keflavíkurflugvöll síðdegis í dag. Að sögn upplýsingafulltrúa Icelandair hafði ástandið áhrif á um tvö þúsund farþega. Átta vélar lentu á Akureyri og eru fjórar þeirra nú komnar til Keflavíkur. Nú hafa áhafnir hinna fjögurra vélanna runnið út á tíma og mega því ekki taka á loft, þar sem starfsmenn hafa verið of lengi við vinnu, að sögn Icelandair. „Nýjar áhafnir á þessar vélar eru að leggja af stað með sérstakri innanlandsvél,“ segir Guðni Sigurðsson, upplýsingafulltrúi Icelandair, í samtali við Vísi. Farþegunum, sem eru um sex hundruð talsins, hafi verið hleypt af borði og inn í flugstöð, en mega sitja um kyrrt í vélunum. Stefnt sé að því að taka á loft milli klukkan 22 og 23.30. Hinar vélarnar fjórar sem lentu á Akureyri í dag eru þegar lentar í Keflavík. Ekki sjálfgefið að varaflugvellir geti tekið við slíkum fjölda Óveðrið í Keflavík skall á um klukkan 14.30 og aðstæður voru erfiðar vegna lélegs skyggnis og hvassviðris auk þess sem moka þurfti blautan snjó af flugbrautum. Um tíma hringsóluðu vélar við landið áður en þeim var fundinn varaflugvöllur. „Það sem gerðist í dag er að það komu skörp kuldaskil yfir suðvesturhorn landsins, ekki alveg samkvæmt veðurspá,“ sagði Jón Hörður Jónsson, formaður öryggisnefndar Félags íslenskra atvinnuflugmanna, í kvöld er hann ræddi við Elínu Margréti fréttamann á Reykjavíkurflugvelli í kvöldfréttum Sýnar. „Í þessu tilfelli féll hitastig hratt á skömmum tíma. Klukkan tvö í dag var fimm stiga hiti í Keflavík og 50 mínútum síðar var komið frost. Þannig að flugskilyrði snarversnuðu.“ Flugmenn hafi þó verið upplýstir af Icelandair um hugsanlegt óveður. Jón Hörður segir ekki sjálfgefið að varaflugvellir geti tekið við slíkum fjölda farþegaþota hverju sinni. Á Egilsstöðum sé til dæmis aðeins pláss fyrir fjórar farþegaþotur. Allt „small saman“ á Reykjavíkurflugvelli Viðar Jökull Björnsson, flugvallarstjóri á Reykjavíkurflugvelli, segir að viðbragðsáætlanir hafi verið settar í gang. „Það small allt saman og fór í gang,“ sagði Viðar í samtali við Odd Ævar fréttamann í kvöldfréttum. Sautján vélum var samtals vikið frá lendingaráformum á Keflavíkurflugvelli í dag. Alls lentu sex þeirra í Reykjavík, fimm Icelandair-vélar og ein hervél. Þrjár lentu á Egilsstöðum, tvær frá Icelandair og ein frá Discovery. Fyrst stóð til að fljúga með allar vélarnar aftur til Keflavíkur en farþegum þriggja farþegaþota Icelandair í Reykjavík var á endanum hleypt frá borði í kvöld. Aftur á móti var farþegum um borð í tveimur Icelandair-þotum frá Bretlandi ekki hleypt frá borði þar sem Bretland er utan Schengen-svæðisins. Auk þess aflýsti félagið fimm flugferðum, þar af þremur til Bandaríkjanna. Minnir á þegar gaus í Eyjafjallajökli Átta Icelandair-vélar lentu svo á Akureyri. „Að það séu hérna átta þotur á sama tíma, þessi staða hefur ekki komið upp áður,“ sagði Njáll Trausti Friðbertsson, þingmaður Sjálfstæðisflokks og fyrrverandi flugumferðarstjóri, í kvöldfréttum en hann ræddi við Tómas Arnar fréttamann á Akureyri. „Við þurfum að vera með athygli á þessu.“ Flugumferðarstjóri man ekki eftir öðru eins, nema þegar gaus. „Þetta var svolítil gusa núna sem kom vegna veðurs í Keflavík,“ sagði Halla Björk Reynisdóttir flugumferðarstjóri. Og manstu eftir öðru eins? „Kannski ekki þessu líkt nema þegar gaus á sínum tíma,“ bætir hún við en þegar Eyjafjallajökull gaus árið 2010 var flugumferð beint að Akureyrarvelli þar sem Reykjavíkurflugvöllur og Keflavíkurflugvöllur stóðu lokaðir Icelandair Akureyrarflugvöllur Keflavíkurflugvöllur Isavia Fréttir af flugi Mest lesið Bandaríkin hafi samið við Danmörku um Grænland Erlent „Þetta er örugglega dauðastríð sem tekur langan tíma“ Innlent Løkke um samninginn: „Næsta vika getur orðið góð vika“ Erlent Íhuga að fara nýja leið og bjóða Rússum viðskiptasamninga Erlent KR-ingar harma sundátökin: „Mikilvægt að við hlúum hvert að öðru“ Innlent „Við höfum iðulega verið tossinn í bekknum“ Innlent „Ég þekkti strax höfuðið á henni úr fjarska“ Innlent Vill þyngri refsingu fyrir Margréti Löf Innlent „Það var bara blankalogn hjá þeim og þeir voru með óvirka vél“ Innlent Eftirlýstur og með vopn á sér Innlent Fleiri fréttir Má heita Himbrimi og Aðalsól en ekki Kamban eða Heiðarr Eftirlýstur og með vopn á sér „Þetta er örugglega dauðastríð sem tekur langan tíma“ „Það var bara blankalogn hjá þeim og þeir voru með óvirka vél“ Sjö um borð þegar bíll valt á Barðastrandarvegi „Við höfum iðulega verið tossinn í bekknum“ KR-ingar harma sundátökin: „Mikilvægt að við hlúum hvert að öðru“ „Ég þekkti strax höfuðið á henni úr fjarska“ Steinhissa á sjö ára kröfu yfir „burðardýrum“ Undirrituðu viljayfirlýsingu um stækkun VMA Segja kröfulista Icelandair tefja samninga Carlsberg og Kamala komu við sögu í málsvörnum Sundþjálfari KR með hníf á lofti fyrir lykilfund sundfólks Ölvunarakstur ungmenna nálgast sögulegt hámark Fara fram á sjö og átta ár í Dettifossmálinu Fundi lokið án árangurs fimm dögum fyrir verkfall flugvirkja Viðar Örn gaf Sævari Louis Vuitton-tösku Miklar áhyggjur af þekkingunni sem glatist með starfslokunum Moskítóflugan virðist hafa gufað upp Enginn með stöðu sakbornings vegna banaslyssins Játar innbrot í búin Reyna að afstýra verkfalli og moskítóflugan horfin Níu ákærðir fyrir að flytja inn rúm hundrað kíló kókaíns „Er þetta ekki komið út í hártoganir?“ Lífsnauðsynlegt að meðhöndla risarækjur líkt og kjúkling Ríkissjóður gæti tekið yfir skuldir Rúv: „Skattgreiðendur borga reikning sem þeir áttu ekki von á“ Útlit fyrir úrkomubakka og þokuloft Vill þyngri refsingu fyrir Margréti Löf Fundað í flugvirkjadeilu Þurftu að keyra á hnífamann sem slóst við lögreglu Sjá meira
Beina þurfti fimmtán farþegaþotum Icelandair á varaflugvelli í Reykjavík, á Akureyri og á Egilsstöðum eftir að skyndilegur stormur skall á við Keflavíkurflugvöll síðdegis í dag. Að sögn upplýsingafulltrúa Icelandair hafði ástandið áhrif á um tvö þúsund farþega. Átta vélar lentu á Akureyri og eru fjórar þeirra nú komnar til Keflavíkur. Nú hafa áhafnir hinna fjögurra vélanna runnið út á tíma og mega því ekki taka á loft, þar sem starfsmenn hafa verið of lengi við vinnu, að sögn Icelandair. „Nýjar áhafnir á þessar vélar eru að leggja af stað með sérstakri innanlandsvél,“ segir Guðni Sigurðsson, upplýsingafulltrúi Icelandair, í samtali við Vísi. Farþegunum, sem eru um sex hundruð talsins, hafi verið hleypt af borði og inn í flugstöð, en mega sitja um kyrrt í vélunum. Stefnt sé að því að taka á loft milli klukkan 22 og 23.30. Hinar vélarnar fjórar sem lentu á Akureyri í dag eru þegar lentar í Keflavík. Ekki sjálfgefið að varaflugvellir geti tekið við slíkum fjölda Óveðrið í Keflavík skall á um klukkan 14.30 og aðstæður voru erfiðar vegna lélegs skyggnis og hvassviðris auk þess sem moka þurfti blautan snjó af flugbrautum. Um tíma hringsóluðu vélar við landið áður en þeim var fundinn varaflugvöllur. „Það sem gerðist í dag er að það komu skörp kuldaskil yfir suðvesturhorn landsins, ekki alveg samkvæmt veðurspá,“ sagði Jón Hörður Jónsson, formaður öryggisnefndar Félags íslenskra atvinnuflugmanna, í kvöld er hann ræddi við Elínu Margréti fréttamann á Reykjavíkurflugvelli í kvöldfréttum Sýnar. „Í þessu tilfelli féll hitastig hratt á skömmum tíma. Klukkan tvö í dag var fimm stiga hiti í Keflavík og 50 mínútum síðar var komið frost. Þannig að flugskilyrði snarversnuðu.“ Flugmenn hafi þó verið upplýstir af Icelandair um hugsanlegt óveður. Jón Hörður segir ekki sjálfgefið að varaflugvellir geti tekið við slíkum fjölda farþegaþota hverju sinni. Á Egilsstöðum sé til dæmis aðeins pláss fyrir fjórar farþegaþotur. Allt „small saman“ á Reykjavíkurflugvelli Viðar Jökull Björnsson, flugvallarstjóri á Reykjavíkurflugvelli, segir að viðbragðsáætlanir hafi verið settar í gang. „Það small allt saman og fór í gang,“ sagði Viðar í samtali við Odd Ævar fréttamann í kvöldfréttum. Sautján vélum var samtals vikið frá lendingaráformum á Keflavíkurflugvelli í dag. Alls lentu sex þeirra í Reykjavík, fimm Icelandair-vélar og ein hervél. Þrjár lentu á Egilsstöðum, tvær frá Icelandair og ein frá Discovery. Fyrst stóð til að fljúga með allar vélarnar aftur til Keflavíkur en farþegum þriggja farþegaþota Icelandair í Reykjavík var á endanum hleypt frá borði í kvöld. Aftur á móti var farþegum um borð í tveimur Icelandair-þotum frá Bretlandi ekki hleypt frá borði þar sem Bretland er utan Schengen-svæðisins. Auk þess aflýsti félagið fimm flugferðum, þar af þremur til Bandaríkjanna. Minnir á þegar gaus í Eyjafjallajökli Átta Icelandair-vélar lentu svo á Akureyri. „Að það séu hérna átta þotur á sama tíma, þessi staða hefur ekki komið upp áður,“ sagði Njáll Trausti Friðbertsson, þingmaður Sjálfstæðisflokks og fyrrverandi flugumferðarstjóri, í kvöldfréttum en hann ræddi við Tómas Arnar fréttamann á Akureyri. „Við þurfum að vera með athygli á þessu.“ Flugumferðarstjóri man ekki eftir öðru eins, nema þegar gaus. „Þetta var svolítil gusa núna sem kom vegna veðurs í Keflavík,“ sagði Halla Björk Reynisdóttir flugumferðarstjóri. Og manstu eftir öðru eins? „Kannski ekki þessu líkt nema þegar gaus á sínum tíma,“ bætir hún við en þegar Eyjafjallajökull gaus árið 2010 var flugumferð beint að Akureyrarvelli þar sem Reykjavíkurflugvöllur og Keflavíkurflugvöllur stóðu lokaðir
Icelandair Akureyrarflugvöllur Keflavíkurflugvöllur Isavia Fréttir af flugi Mest lesið Bandaríkin hafi samið við Danmörku um Grænland Erlent „Þetta er örugglega dauðastríð sem tekur langan tíma“ Innlent Løkke um samninginn: „Næsta vika getur orðið góð vika“ Erlent Íhuga að fara nýja leið og bjóða Rússum viðskiptasamninga Erlent KR-ingar harma sundátökin: „Mikilvægt að við hlúum hvert að öðru“ Innlent „Við höfum iðulega verið tossinn í bekknum“ Innlent „Ég þekkti strax höfuðið á henni úr fjarska“ Innlent Vill þyngri refsingu fyrir Margréti Löf Innlent „Það var bara blankalogn hjá þeim og þeir voru með óvirka vél“ Innlent Eftirlýstur og með vopn á sér Innlent Fleiri fréttir Má heita Himbrimi og Aðalsól en ekki Kamban eða Heiðarr Eftirlýstur og með vopn á sér „Þetta er örugglega dauðastríð sem tekur langan tíma“ „Það var bara blankalogn hjá þeim og þeir voru með óvirka vél“ Sjö um borð þegar bíll valt á Barðastrandarvegi „Við höfum iðulega verið tossinn í bekknum“ KR-ingar harma sundátökin: „Mikilvægt að við hlúum hvert að öðru“ „Ég þekkti strax höfuðið á henni úr fjarska“ Steinhissa á sjö ára kröfu yfir „burðardýrum“ Undirrituðu viljayfirlýsingu um stækkun VMA Segja kröfulista Icelandair tefja samninga Carlsberg og Kamala komu við sögu í málsvörnum Sundþjálfari KR með hníf á lofti fyrir lykilfund sundfólks Ölvunarakstur ungmenna nálgast sögulegt hámark Fara fram á sjö og átta ár í Dettifossmálinu Fundi lokið án árangurs fimm dögum fyrir verkfall flugvirkja Viðar Örn gaf Sævari Louis Vuitton-tösku Miklar áhyggjur af þekkingunni sem glatist með starfslokunum Moskítóflugan virðist hafa gufað upp Enginn með stöðu sakbornings vegna banaslyssins Játar innbrot í búin Reyna að afstýra verkfalli og moskítóflugan horfin Níu ákærðir fyrir að flytja inn rúm hundrað kíló kókaíns „Er þetta ekki komið út í hártoganir?“ Lífsnauðsynlegt að meðhöndla risarækjur líkt og kjúkling Ríkissjóður gæti tekið yfir skuldir Rúv: „Skattgreiðendur borga reikning sem þeir áttu ekki von á“ Útlit fyrir úrkomubakka og þokuloft Vill þyngri refsingu fyrir Margréti Löf Fundað í flugvirkjadeilu Þurftu að keyra á hnífamann sem slóst við lögreglu Sjá meira