Flugið er líflína milli byggða Grænlands Kristján Már Unnarsson skrifar 19. mars 2026 07:07 Inga Dóra Guðmundsdóttir, framkvæmdastjóri samskipta- og sjálfbærnimála Air Greenland. Egill Aðalsteinsson Grænlendingar búa við eitt flóknasta og dýrasta samgöngukerfi allra þjóða. Þeir treysta mest á flugsamgöngur til að komast á milli byggða þar sem landið er án vegakerfis. Í fréttum Sýnar var rifjuð upp gleðin þegar Grænlendingar fögnuðu opnun nýju brautarinnar í Nuuk í nóvemberlok 2024. Þá gat höfuðstaður landsins loksins tekið við stórum þotum. Í þættinum Flugþjóðin á Sýn+ lýsir samskipta- og sjálfbærnistjóri Air Greenland, Inga Dóra Guðmundsdóttir, þýðingunni sem nýja flugbrautin hefur fyrir grænlenskt samfélag. Airbus-breiðþota Air Greenland lenti í fyrsta sinn í Nuuk í lok nóvembermánaðar 2024.KNR/skjáskot „Hún hefur rosa mikla þýðingu af því þetta eru aðaldyrnar inn á Grænland. Þannig að allir sem eru að koma til og frá Grænlandi fara hérna í gegn, meira eða minna allt árið. Þessi flugvöllur breytir öllu kerfinu okkar, leiðakerfinu, þannig að það er bara mjög mikilvægt,“ segir Inga Dóra. Hér má sjá átta mínútna kafla úr þættinum: Strax með opnun nýju flugbrautarinnar varð Nuuk-flugvöllur í raun mikilvægasti samgönguinnviður Grænlands, kannski ásamt höfninni í Nuuk. Þetta er land sem hefur ekkert þjóðvegakerfi. Íbúarnir þurfa því að stóla á flugið til að komast á milli staða en sigla einnig á bátum ef styttra er að fara. Dash 8 Q200 voru stærstu flugvélarnar sem gátu lent á gömlu brautinni í Nuuk. Þessar vélar geta notast við stuttar brautir og gegna ásamt þyrlum lykilhlutverki í að tengja saman byggðir Grænlands. Flugvélar af gerðinni Dash 8 Q200 eru burðarás innanlandsflugsins á Grænlandi. Hér er Dash 8 að lenda á flugvellinum við þorpið Qaarsut, sem er við 71. breiddargráðu, lengst norðan heimskautsbaugs.Egill Aðalsteinsson Flugið er lykilatriði í samgöngum landsins. „Algjörlega. Við komumst ekkert fram eða til baka nema það séu einhvers konar samgöngur. Auðvitað á sumrin er hægt að bæta við siglingum svona innan marka,“ segir Inga Dóra. Flug Air Greenland milli byggða á Grænlandi eru samþætt. Þyrlur fljúga til þeirra staða sem eru án flugvalla og flytja farþegana oftast á næsta innanlandsflugvöll. Þangað koma svo 37 sæta Dash 8 vélarnar og flytja farþegana áfram, gjarnan til Nuuk, þar sem mesta þjónustan er. Þaðan geta farþegar svo einnig tekið millilandaflugið ef leiðin liggur til útlanda. Air Greenland notar þyrlur af gerðinni Airbus H155 til að flytja farþega til og frá byggðum sem ekki hafa flugbraut.Egill Aðalsteinsson Fjarlægðir og aðstæður á Grænlandi eru slíkar að íbúar smærri byggða treysta á flug til að sækja sér margskyns þjónustu eins og að fara til læknis. Inga Dóra segir leiðakerfi Air Greenland það flóknasta í Evrópu. „Það er líka dýrt að reka það.“ Air Greenland sinnir jafnframt sjúkraflugi og neyðar- og björgunarflugi. „Flugið er náttúrulega líflína fyrir margar af þessum smábyggðum sem eru út um allt, sérstaklega á veturna,“ segir Inga Dóra Guðmundsdóttir í frétt Sýnar: Þátturinn um Grænlandsflugið er sá sautjándi í þáttaröðinni. Áskrifendur geta séð hann í heild sem og alla þætti Flugþjóðarinnar á streymisveitunni Sýn+. Flugþjóðin Fréttir af flugi Grænland Samgöngur Tengdar fréttir Stórtap Air Greenland vegna aflýstra flugferða til Nuuk Þjóðarflugfélag Grænlendinga, Air Greenland, hefur orðið fyrir stórfelldu fjárhagstjóni vegna metfjölda aflýstra flugferða til nýja flugvallarins í Nuuk. Inga Dóra Guðmundsdóttir, samskiptastjóri Air Greenland, segir félagið aldrei hafa lent í öðru eins í yfir sextíu ára sögu sinni. 5. október 2025 22:40 Aldrei neinn afsláttur gefinn í flugprófunum Prófanir á flugleiðsögutækjum annarra þjóða eru ein sérhæfðasta útrás íslenska fluggeirans. Þannig er flugvél Isavia nýtt í mælingum fyrir Grænlendinga, Færeyinga og Norðmenn og íslenskir flugprófanamenn gegna um þessar mundir lykilhlutverki í úttekt á nýjum flugvöllum Grænlands. 28. september 2025 21:11 Íslendingar í flugumferðarstjórn á stærsta flugvelli Grænlands Íslenskir flugumferðarstjórar á vegum Isavia hafa undanfarinn áratug annast flugumferðarþjónustu fyrir Grænlendinga. Með breytingum á flugvallakerfi landsins eru horfur á að ekki verði lengur þörf fyrir Íslendingana. 21. september 2025 20:40 Mest lesið Setja skýr skilyrði fyrir meirihlutasamstarfi í Reykjavík Innlent Gerir hlé á „frelsisaðgerðum“ í Hormússundi Erlent „Það yrðu gríðarleg vonbrigði ef svo væri“ Innlent Hættum að vera þjóð ef við höldum ekki upp á íslenskuna Innlent Undirstöður Fossvogsbrúar reknar niður í sjávarbotninn Innlent Kona á sjötugsaldri lenti á sjúkrahúsi með 125 pakkningar innvortis Innlent Á sextugsaldri og sótti um fimmtíu störf en fær ekki vinnu Innlent Hafi aldrei átt að taka á móti svona miklu rusli Innlent Vill fjölga börnum sem eru eingöngu á brjósti til sex mánaða Innlent Sífellt meira einangraður: Heldur til í neðanjarðarbyrgjum af ótta við banatilræði Erlent Fleiri fréttir Hættum að vera þjóð ef við höldum ekki upp á íslenskuna Undirstöður Fossvogsbrúar reknar niður í sjávarbotninn Setja skýr skilyrði fyrir meirihlutasamstarfi í Reykjavík „Það yrðu gríðarleg vonbrigði ef svo væri“ Kona á sjötugsaldri lenti á sjúkrahúsi með 125 pakkningar innvortis Vill fjölga börnum sem eru eingöngu á brjósti til sex mánaða Burðardýr í bráðaaðgerð og hindranir í samstarfi Gögnum nemenda mögulega stolið af Canvas Mælti sér mót við barn og réðst á það Talstöðinni í Kópavogi lokað: Enginn talmeinafræðingur tilbúinn til að taka við rekstrinum Ný könnun í Kópavogi: Meirihlutinn heldur en Samfylking á siglingu Sættir sig ekki við niðurstöðu klofins Mannréttindadómstóls Hátt í hundrað heimili hugsanlega yfir tekjumörkum hjá Félagsbústöðum Herjólfur siglir frá Landeyjum og um þrjú prósent hjá Félagsbústöðum með tekjur umfram skilyrði Allt í blússandi botni í Bolungarvík þrátt fyrir lokun Kjörbúðarinnar Á sextugsaldri og sótti um fimmtíu störf en fær ekki vinnu Pallborðið: Kópavogsoddvitar mætast og glæný könnun Vonarneisti eftir erfiðan vetur Erla Björg ráðin menningarritstjóri Rúv Veðsjúkir giska á að Hildur verði næsti borgarstjóri Enn aðeins hægt að sigla til Landeyjahafnar við kjöraðstæður Tímabært að ræða einhverfu kvenna Hafi aldrei átt að taka á móti svona miklu rusli Tvær líkamsárásir og nokkrir þjófnaðir á höfuðborgarsvæðinu Lögðu herbergið í rúst og létu sig hverfa Vona að hægt verði að keyra til Eyja eftir tíu ár „Þú hefðir átt að vera með okkur í nótt“ Sekta fyrir nagladekk eftir helgi Sólmyrkvinn mögulega þúfan sem veltir hlassinu „Hann heitir bara Leó páfi held ég“ Sjá meira
Í fréttum Sýnar var rifjuð upp gleðin þegar Grænlendingar fögnuðu opnun nýju brautarinnar í Nuuk í nóvemberlok 2024. Þá gat höfuðstaður landsins loksins tekið við stórum þotum. Í þættinum Flugþjóðin á Sýn+ lýsir samskipta- og sjálfbærnistjóri Air Greenland, Inga Dóra Guðmundsdóttir, þýðingunni sem nýja flugbrautin hefur fyrir grænlenskt samfélag. Airbus-breiðþota Air Greenland lenti í fyrsta sinn í Nuuk í lok nóvembermánaðar 2024.KNR/skjáskot „Hún hefur rosa mikla þýðingu af því þetta eru aðaldyrnar inn á Grænland. Þannig að allir sem eru að koma til og frá Grænlandi fara hérna í gegn, meira eða minna allt árið. Þessi flugvöllur breytir öllu kerfinu okkar, leiðakerfinu, þannig að það er bara mjög mikilvægt,“ segir Inga Dóra. Hér má sjá átta mínútna kafla úr þættinum: Strax með opnun nýju flugbrautarinnar varð Nuuk-flugvöllur í raun mikilvægasti samgönguinnviður Grænlands, kannski ásamt höfninni í Nuuk. Þetta er land sem hefur ekkert þjóðvegakerfi. Íbúarnir þurfa því að stóla á flugið til að komast á milli staða en sigla einnig á bátum ef styttra er að fara. Dash 8 Q200 voru stærstu flugvélarnar sem gátu lent á gömlu brautinni í Nuuk. Þessar vélar geta notast við stuttar brautir og gegna ásamt þyrlum lykilhlutverki í að tengja saman byggðir Grænlands. Flugvélar af gerðinni Dash 8 Q200 eru burðarás innanlandsflugsins á Grænlandi. Hér er Dash 8 að lenda á flugvellinum við þorpið Qaarsut, sem er við 71. breiddargráðu, lengst norðan heimskautsbaugs.Egill Aðalsteinsson Flugið er lykilatriði í samgöngum landsins. „Algjörlega. Við komumst ekkert fram eða til baka nema það séu einhvers konar samgöngur. Auðvitað á sumrin er hægt að bæta við siglingum svona innan marka,“ segir Inga Dóra. Flug Air Greenland milli byggða á Grænlandi eru samþætt. Þyrlur fljúga til þeirra staða sem eru án flugvalla og flytja farþegana oftast á næsta innanlandsflugvöll. Þangað koma svo 37 sæta Dash 8 vélarnar og flytja farþegana áfram, gjarnan til Nuuk, þar sem mesta þjónustan er. Þaðan geta farþegar svo einnig tekið millilandaflugið ef leiðin liggur til útlanda. Air Greenland notar þyrlur af gerðinni Airbus H155 til að flytja farþega til og frá byggðum sem ekki hafa flugbraut.Egill Aðalsteinsson Fjarlægðir og aðstæður á Grænlandi eru slíkar að íbúar smærri byggða treysta á flug til að sækja sér margskyns þjónustu eins og að fara til læknis. Inga Dóra segir leiðakerfi Air Greenland það flóknasta í Evrópu. „Það er líka dýrt að reka það.“ Air Greenland sinnir jafnframt sjúkraflugi og neyðar- og björgunarflugi. „Flugið er náttúrulega líflína fyrir margar af þessum smábyggðum sem eru út um allt, sérstaklega á veturna,“ segir Inga Dóra Guðmundsdóttir í frétt Sýnar: Þátturinn um Grænlandsflugið er sá sautjándi í þáttaröðinni. Áskrifendur geta séð hann í heild sem og alla þætti Flugþjóðarinnar á streymisveitunni Sýn+.
Flugþjóðin Fréttir af flugi Grænland Samgöngur Tengdar fréttir Stórtap Air Greenland vegna aflýstra flugferða til Nuuk Þjóðarflugfélag Grænlendinga, Air Greenland, hefur orðið fyrir stórfelldu fjárhagstjóni vegna metfjölda aflýstra flugferða til nýja flugvallarins í Nuuk. Inga Dóra Guðmundsdóttir, samskiptastjóri Air Greenland, segir félagið aldrei hafa lent í öðru eins í yfir sextíu ára sögu sinni. 5. október 2025 22:40 Aldrei neinn afsláttur gefinn í flugprófunum Prófanir á flugleiðsögutækjum annarra þjóða eru ein sérhæfðasta útrás íslenska fluggeirans. Þannig er flugvél Isavia nýtt í mælingum fyrir Grænlendinga, Færeyinga og Norðmenn og íslenskir flugprófanamenn gegna um þessar mundir lykilhlutverki í úttekt á nýjum flugvöllum Grænlands. 28. september 2025 21:11 Íslendingar í flugumferðarstjórn á stærsta flugvelli Grænlands Íslenskir flugumferðarstjórar á vegum Isavia hafa undanfarinn áratug annast flugumferðarþjónustu fyrir Grænlendinga. Með breytingum á flugvallakerfi landsins eru horfur á að ekki verði lengur þörf fyrir Íslendingana. 21. september 2025 20:40 Mest lesið Setja skýr skilyrði fyrir meirihlutasamstarfi í Reykjavík Innlent Gerir hlé á „frelsisaðgerðum“ í Hormússundi Erlent „Það yrðu gríðarleg vonbrigði ef svo væri“ Innlent Hættum að vera þjóð ef við höldum ekki upp á íslenskuna Innlent Undirstöður Fossvogsbrúar reknar niður í sjávarbotninn Innlent Kona á sjötugsaldri lenti á sjúkrahúsi með 125 pakkningar innvortis Innlent Á sextugsaldri og sótti um fimmtíu störf en fær ekki vinnu Innlent Hafi aldrei átt að taka á móti svona miklu rusli Innlent Vill fjölga börnum sem eru eingöngu á brjósti til sex mánaða Innlent Sífellt meira einangraður: Heldur til í neðanjarðarbyrgjum af ótta við banatilræði Erlent Fleiri fréttir Hættum að vera þjóð ef við höldum ekki upp á íslenskuna Undirstöður Fossvogsbrúar reknar niður í sjávarbotninn Setja skýr skilyrði fyrir meirihlutasamstarfi í Reykjavík „Það yrðu gríðarleg vonbrigði ef svo væri“ Kona á sjötugsaldri lenti á sjúkrahúsi með 125 pakkningar innvortis Vill fjölga börnum sem eru eingöngu á brjósti til sex mánaða Burðardýr í bráðaaðgerð og hindranir í samstarfi Gögnum nemenda mögulega stolið af Canvas Mælti sér mót við barn og réðst á það Talstöðinni í Kópavogi lokað: Enginn talmeinafræðingur tilbúinn til að taka við rekstrinum Ný könnun í Kópavogi: Meirihlutinn heldur en Samfylking á siglingu Sættir sig ekki við niðurstöðu klofins Mannréttindadómstóls Hátt í hundrað heimili hugsanlega yfir tekjumörkum hjá Félagsbústöðum Herjólfur siglir frá Landeyjum og um þrjú prósent hjá Félagsbústöðum með tekjur umfram skilyrði Allt í blússandi botni í Bolungarvík þrátt fyrir lokun Kjörbúðarinnar Á sextugsaldri og sótti um fimmtíu störf en fær ekki vinnu Pallborðið: Kópavogsoddvitar mætast og glæný könnun Vonarneisti eftir erfiðan vetur Erla Björg ráðin menningarritstjóri Rúv Veðsjúkir giska á að Hildur verði næsti borgarstjóri Enn aðeins hægt að sigla til Landeyjahafnar við kjöraðstæður Tímabært að ræða einhverfu kvenna Hafi aldrei átt að taka á móti svona miklu rusli Tvær líkamsárásir og nokkrir þjófnaðir á höfuðborgarsvæðinu Lögðu herbergið í rúst og létu sig hverfa Vona að hægt verði að keyra til Eyja eftir tíu ár „Þú hefðir átt að vera með okkur í nótt“ Sekta fyrir nagladekk eftir helgi Sólmyrkvinn mögulega þúfan sem veltir hlassinu „Hann heitir bara Leó páfi held ég“ Sjá meira
Stórtap Air Greenland vegna aflýstra flugferða til Nuuk Þjóðarflugfélag Grænlendinga, Air Greenland, hefur orðið fyrir stórfelldu fjárhagstjóni vegna metfjölda aflýstra flugferða til nýja flugvallarins í Nuuk. Inga Dóra Guðmundsdóttir, samskiptastjóri Air Greenland, segir félagið aldrei hafa lent í öðru eins í yfir sextíu ára sögu sinni. 5. október 2025 22:40
Aldrei neinn afsláttur gefinn í flugprófunum Prófanir á flugleiðsögutækjum annarra þjóða eru ein sérhæfðasta útrás íslenska fluggeirans. Þannig er flugvél Isavia nýtt í mælingum fyrir Grænlendinga, Færeyinga og Norðmenn og íslenskir flugprófanamenn gegna um þessar mundir lykilhlutverki í úttekt á nýjum flugvöllum Grænlands. 28. september 2025 21:11
Íslendingar í flugumferðarstjórn á stærsta flugvelli Grænlands Íslenskir flugumferðarstjórar á vegum Isavia hafa undanfarinn áratug annast flugumferðarþjónustu fyrir Grænlendinga. Með breytingum á flugvallakerfi landsins eru horfur á að ekki verði lengur þörf fyrir Íslendingana. 21. september 2025 20:40